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Présentation du projet "escape game" Projet 2022-2023

Un escape game pour découvrir l’histoire des transports à Rennes !

L’ouverture de la ligne B du métro le 20 septembre 2022 a été un grand événement pour les Rennais.es, et s’inscrit dans une politique visant à privilégier les transports en commun et ainsi à réduire les émissions de gaz à effet de serre. S’emparant de ce sujet, les Archives municipales ont réalisé un dossier pédagogique, « Parcourir la ville, une histoire des transports à Rennes », destiné à faire découvrir l’histoire des transports rennais aux scolaires. C’est dans cette optique, et afin d’apporter un complément aux divers ateliers qu’elles proposent en se basant sur ce dossier, que le master Humanités Numériques réalise à la demande des Archives un escape game numérique sur le thème de l’histoire des transports en commun à Rennes. Ce jeu, qui se veut un outil numérique ludique et pédagogique à destination d’enfants de cycle trois (CM1 – CM2 – 6ème), présente des documents extraits de fonds documentaires et photographiques, du début du XIXe siècle à aujourd’hui. Cet outil sera intégré au site internet des Archives, et permettra au jeune public de découvrir en toute autonomie leurs fonds, individuellement ou dans le cadre scolaire, en parallèle d’une visite des Archives par exemple. Cet outil se doit donc d’être clair et concis, car la disponibilité du public est limitée, tout comme sa capacité d’attention. Un tel projet est de premier ordre pour les archives : en effet, la valorisation du patrimoine fait partie de leurs principales missions, au même titre que la préservation.

Le dossier pédagogique des Archives sert de base à notre projet. Il est consultable librement à cette adresse.

Le choix des archives municipales de mettre en avant l’histoire des transports à Rennes se justifie d’abord par l’actualité : l’ouverture de la ligne B du métro l’année dernière fournit une excellente occasion de se pencher sur son histoire, ainsi que sur celle de tous les transports qui ont traversé la ville. Néanmoins, l’histoire des transports, et plus largement l’histoire urbaine, permet également de découvrir des pans entiers de l’histoire des sociétés, des techniques, de l’histoire économique, sociale et démographique ; l’histoire des transports ouvre une fenêtre sur une histoire beaucoup plus globale. En effet, l’évolution des transports répond aux évolutions de la société – condensée ici dans l’espace de la ville – et permet ainsi de mieux comprendre ces dernières, rendues visibles et concrètes dans un lieu qui nous est familier. Cela permet à un public non initié, et donc au jeune public, de comprendre facilement les conséquences de ces évolutions, et aussi de mieux connaitre leur ville. Un outil interactif sur l’histoire des transports permet donc de répondre à la fois à un sujet d’actualité, de proposer une réflexion scientifique intéressante, et enfin d’ancrer cette réflexion dans un contexte local et familier.

Un tramway électrique devant l’opéra, place de l’Hôtel de Ville. Cette photographie, comme bien d’autres, sera présente dans l’escape game

De plus, les transports étant aujourd’hui un sujet politique majeur, proposer une approche historique de ce sujet apparait comme particulièrement pertinent, d’autant plus de la part d’une institution publique comme les Archives. En effet, les transports représentant encore aujourd’hui près de 30% des émissions de gaz à effet de serre en France1, il parait essentiel de sensibiliser le public à la question de l’évolution de nos modes de déplacement, ainsi qu’à leur histoire. Avant le XIXe siècle, seul le cheval permettait de se déplacer plus rapidement et plus confortablement que la marche, qui restait le seul moyen de locomotion pour la majorité de la population : c’est avec la Révolution Industrielle qu’une offre des transports apparait véritablement, la machine à vapeur, le moteur électrique et le moteur à explosion permettant une multiplication des moyens de locomotion. Plus rapides, plus nombreux, individuels ou collectifs, ces nouveaux moyens de transports changent le rapport au temps et à l’espace des populations ; les villes s’étendent, les échanges se renforcent, de nouveaux secteurs économiques, comme le tourisme, apparaissent… Après cette phase de très fort développement qui s’étend jusqu’au XXe siècle – avec notamment l’apparition du transport aérien et la démocratisation de l’automobile – se dessinent aujourd’hui de nouveaux enjeux, mêlant diminution des gaz à effet de serre, autonomie énergétique et accès à toutes et tous aux transports, quelle que soit leur situation. C’est pourquoi nous avons choisi d’axer notre outil sur la thématique des transports en commun : en effet, ce sujet, qui a l’avantage d’être un environnement familier pour le public visé, permet également de questionner nos modes de vie actuels et d’apporter une réflexion nécessaire à la formation de futurs citoyens.

Dès les années 1970, l’accès des transports en commun à tout.e.s est une priorité dans la politique de la Ville

C’est à cette fin que nous avons décidé de réaliser un escape game numérique2 pour répondre à la demande des archives, et ce à l’aide d’un corpus d’une trentaine de documents (lettres, rapports, photographies, extraits de journaux, brochure diverses…). Il nous a semblé en effet que cette solution était la plus pertinente pour mettre en avant les collections des archives et pour attirer et capter l’attention d’un jeune public, et ce grâce à son interactivité et aux nombreuses possibilités d’exploitation des documents que cet outil peut offrir, sans oublier que les escape game sont aujourd’hui en vogue.

 

1 : Citepa, rapport Secten, juillet 2021, in Chiffres clés des transports – Édition 2022 – mars 2022, Ministère de la Transition écologique
2 : D’après le Larousse : “Qui relève des nombres ; qui se fait avec des nombres, est représenté par un nombre.” Par métonymie, on utilise le mot numérique pour désigner ce qui relève de systèmes électroniques – dont les ordinateurs – qui utilisent des calculs mathématiques pour fonctionner

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